FUSO C2 是一種優質、高性能、節省燃油、多級的全合成引擎機油。由特別挑選的合成基礎油和先進的添加劑技術精心配方而成。適用於各種操作條件下的轎車和輕型卡車汽油及柴油引擎的潤滑。

採用減少金屬與硫及磷元素含量的配方製成，能夠為最新低排放車輛技術提供極大的使用耐久性。

極大延長引擎的使用壽命
精選合成基礎油在極寬的溫度範圍內都能保持良好的黏度特性，確保引擎在低溫啟動時減低摩擦磨損及在高溫操作時得到充分的潤滑。有效的抗磨添加劑系統讓先進又複雜的氣門機構包括可變氣門配氣正時系統的磨損降至極低，從而大大延長引擎的壽命。

充分發揮輸出功率及操作性能
金屬清淨劑和無灰分散劑的添加劑系統，即使在最苛刻的運行條件下也可出色地控制活塞環及活塞裙部的積碳，確保引擎最大發揮高興能和輸出功率。特別的摩擦改進劑減少引擎的內摩擦功耗，提高燃油經濟性。

減少廢棄排放
採用降低金屬、硫與磷含量的添加劑技術配方，能極大地延長催化轉換器中敏感催化劑的使用壽命，並能降低柴油機顆粒捕集器的堵塞速率。

極大降低維修保養費用
極高的熱穩定性和抗氧化能力極大地阻止機油在使用中的分解變質，從而防止過濾器的堵塞以及油道、曲柄軸箱和氣門裝置等部位的沉積物形成。低金屬、低硫、低磷的配方能延長排放系統的使用耐久性。

機油消耗量低
精選合成基礎油和高剪切穩定性的完美配方使機油在活塞環區有很好的黏度和流動控制性，在各種苛刻操作條件下都可降低高溫活塞環區機油的揮發，降低機油消耗。

FUSO CJ-4機油是一款高含硫柴油和低含硫柴油均能使用的API CJ-4 重型柴油機油，為最新的低排放引擎設計，包括SCR（選擇催化還原），DPF（柴油微粒過濾器）和EGR（廢棄再循環技術）的柴油引擎提供優異保護。

FUSO CJ4 機油獨特的配方，既可使用高含硫柴油（高達2000 ppm），也可以使用低含硫柴油，它可以用於安裝了柴油微粒過濾器的最新引擎，也可以用於安裝了選擇催化還原和/或廢氣再循環技術的引擎。FUSO CJ4 機油採用低灰添加劑技術，具有優異的煙灰分散性、磨損和沉積物控制性能。